(资料图)

近日,宁夏首条全线覆盖5G信号的高铁线路——银兰高铁中兰段开展5G拉网测试优化工作,这标志着宁夏高铁专网正式迎来5G时代。此次建设的银兰高铁中兰段5G专网,宁夏通信行业共投资4000余万元,新建39处基站、附挂隧道漏缆48公里、敷设光缆1.8万纤芯公里。经测试,高铁里车内5G网络上传和下载速率分别达到40Mbps、460Mbps。中兰高铁沿线5G专用网络的开通,将极大满足广大人民群众的出行需求,对促进宁夏经济社会发展和提高群众体验感、幸福感具有十分重要的意义。

据悉,作为西北地区第一条桥隧比高达87.94%的高铁,银兰高铁中兰段沿线地形复杂,多为丘陵山区,长隧道、高桥梁,基站选址范围极为有限,施工难度巨大,既要确保隧道内外的信号顺畅切换,又要科学合理地降低建设成本,项目建设面临巨大挑战。“整整两年时间,几乎每天都是天不亮进山,天黑了才踏上归途,不过再苦再累我们也有信心让列车上的乘客畅享5G无线网络带来的便捷优质的服务。”中国铁塔中卫分公司通信发展部经理李荣如是说。

作为高铁建设相对比较晚的省份,早在2019年,宁夏通信管理局就牵头组织与铁路方建设单位对接,确定把5G网络定调为铁路建设工作的一部分,在宁夏城际铁路公司和兰铁银川工程建设指挥部的全力支持下,由中国铁塔宁夏分公司统筹,联合宁夏电信、宁夏移动、宁夏联通启动项目规划、初勘工作,及时总结银西高铁、吴卫城际公网建设过程中的经验、先进做法,全程共享铁路电力、槽道、洞室资源安装5G网络设备,沿线基站共享率高达93%,共节省投资超3000万元,节约土地资源5.85亩,有效提升了建设效率。

近年来,宁夏铁塔充分发挥通信基础设施建设主力军和共享经济生力军作用,统筹共享资源,先后完成了河东机场、银西高铁、吴卫城际等重要交通枢纽的网络覆盖。

推荐内容